![리모콘 IP67 11.1V 280 시디 태양 활주로 테두리등](/images/load_icon.gif)
리모콘 IP67 11.1V 280 시디 태양 활주로 테두리등
상세 정보 |
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가벼운 강렬: | ≥10cd 선택 다른 사람 | 작동 형태: | 꾸준하 점화 형태 또는 섬광 형태 |
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광원: | LED | 순중량: | 1개 kg |
색깔: | , 빨간, 녹색, 황색 백색 백색, 노란 백색, 노란 백색, (주문을 받아서 만들어지는) 빨간 백색 | 물 증거: | IP68 |
하이 라이트: | 공항은 점화를 지도했습니다,지도된 비행장 점화 |
제품 설명
LED/NVG IR LED 850nm 휴대용 케이스를 가진 태양 공항 점화/휴대용 비상사태 양용비행장 헬기이착륙장 점화
신청
긴급 수술, 헬기이착륙장, 접지 상승 구역 (TLOF), 최종 진입 및 이륙 지역 (FATO), 유도로 점화, 통로 가장자리 점화 (ICAO 부록 14), 휴대용 또는 급송된 비행장 점화의 문턱 점화
이점
1.International는 서비스 기간 적어도 10 년 도달해 태양 전지판을 전진했습니다.
2. 쉬운 임명 및 강제격리수용: 사람은 자주적으로 설치할 수 있습니다.
3. 전압 단락, 과전압, 뜨 책임 및 온도에 있는 포괄적인 보호.
4. 광원 도달 100000hours의 저출력 소비, 높은 광도 및 서비스 기간을 가진 국제 진보된 감기 LED.
5. 청결하고, 갱신할 수 있는, 녹색 믿을 수 있는 에너지원.
6. 황혼에 새벽 가동: 빛 안쪽에 붙박이 광전지는 밤과 마지막에 자동적으로 lightwork를 낮에는 시킬 수 있습니다.
7. 적어도 5 일 자율성.
8. 가장 가벼운 환경을 가진 재상할 수 있는 건전지.
주요 모수
명세 | AH-SA/P 태양 강화된 휴대용 비행장 빛 |
가벼운 특성 | |
광원 | LED |
유효한 색깔 | , 빨간, 녹색, 백색 노란, 파란 |
(CD) 강렬 | (꾸준한) 20cd, 32.5cd (번쩍이기)는 다른 사람 선택적입니다 |
수평한 산출 (정도) | 360 |
수직 분기 (정도) | ≥10 |
저속한 특성 | & 견고하게 해 조정가능하게 번쩍이 |
가동 형태 | 기준으로 자동의 황혼에 새벽. |
선택권으로 24hours 가동 | |
LED 생활 경험 (시간) | >100,000 |
전기 특성 | |
운영 전압 | 3.7 |
힘 (W) | 5 |
회로 보호 | 통합 |
태양 특성 | |
태양 단위 유형 | Monocrystalline 실리콘 |
산출 (와트) | 0.55 |
위탁 규칙 | 통제되는 소형 처리기 |
건전지 특성 | |
건전지 유형 | 리튬 이온 건전지 |
건전지 수용량 (아아) | 6 |
명목상 전압 (v) | 3.7 |
건전지 서비스 기간 | 평균 3 년 |
자율성 (시간) | 꾸준한: 90 |
번쩍이기: 230 | |
신체적 특징 | |
어린 양 몸 물자 | 알루미늄 합금 |
기본 물자 | 분말 입히는 거푸집 주물 알루미늄 |
임명 크기 | 140×140×M6 |
전반적인 크기 (mm) | 162×162×160 |
무게 (kg) | 1 |
제품 평균 수명 | 평균 5 년 |
환경 요인 | |
주위 온도 (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
습도 | 0~100% |
풍속 | 80m/s |
방수 | IP68 |
수락 | |
ICAO | TLOF (부록 14, Vol. 2Appendix1) |
FATO (부록 14, Vol. 2의 부록 1)
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FAA | L-861T (AC 아니 150/5345-46D, Eb67), |
L-860HR (EB 87D, EB67D) | |
유효한 선택권 | 위탁 항구 |
무선 원격 제어 | |
번쩍이는 비율 (20, 30, 40, 60FPM) | |
자동/수동 토글 스위치 | |
분말 입히는 색깔 | |
NVG (야시 안경) compatitble LED |
기능
1. 국부적으로 온/오프 통제를 위한 누름단추식 전쟁 공용영역. 꾸준하 점화/번쩍이는 작동 형태를 위한 토글 스위치 공용영역.
2. 선택적인 건전지 책임 항구: 100~240VAC
3. 선택적인 NVG 양립한 적외선 (IR) LEDs
신청
긴급 수술, 헬기이착륙장, 접지 상승 구역 (TLOF), 최종 진입 및 이륙 지역 (FATO), 유도로 점화, 통로 가장자리 점화 – (ICAO 부록 14), 휴대용 또는 급송된 비행장 점화, 문턱 점화 및 방해 점화.
차원 그림
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